obd-diag

OBD-II-Diagnose für Linux über ELM327-kompatible Adapter, als Kommandozeile und als Desktop-Oberfläche. obd-diag liest Fehlercodes und erklärt sie auf Deutsch oder Englisch, zeigt Readiness, Freeze Frame, FIN und Live-Daten und schneidet auf Wunsch die gesamte Kommunikation mit dem Adapter mit.

Wichtig

Nur lesend, Löschen gesperrt. Der einzige schreibende Befehl ist das Löschen der Fehlercodes (Mode 04); es ist ausgeschaltet, bis es ausdrücklich freigegeben wird. Das Lesen ist bisher an einem Fahrzeug geprüft (Mercedes A 180 d, W177, siehe Erster Test am Auto). Die Antwortverarbeitung ist ohne Hardware gegen das ELM327-Datenblatt, echte Mitschnitte anderer Programme und python-OBD geprüft (Testen ohne Auto).

Was obd-diag kann

Funktion	OBD-Dienst	Seite
Fehlercodes lesen (gespeichert, ausstehend, permanent) mit Klartext	Mode 03, 07, 0A	Fehlercodes lesen und löschen
Codes ohne Katalogtext online erklären (optional, ungeprüft)	–	Fehlercodes online erklären
Readiness (Monitore, Motorkontrollleuchte)	Mode 01 PID 01	Oberfläche
Readiness-Assistent: offene Tests dieser Fahrt, welche Fahrt sie abschließt	Mode 01 PID 01, 41	Readiness-Assistent
Gebrauchtwagen-Check: wurden die Codes vor kurzem gelöscht?	Mode 01, 0A	Gebrauchtwagen-Check
Freeze Frame zum auslösenden Fehlercode	Mode 02	OBD-II-Dienste
FIN lesen und offline dekodieren	Mode 09 PID 02	FIN-Dekodierung
Steuergeräte: Name, Kalibrierungs-ID, CVN, Überwachungszähler	Mode 09	Steuergeräte und Testergebnisse
Testergebnisse der Eigendiagnosen mit Grenzwerten	Mode 06	Steuergeräte und Testergebnisse
Live-Daten: 140 Werte aus 87 PIDs, CSV-Aufzeichnung	Mode 01	Live-Daten
Sitzungen speichern und vergleichen, PDF-Bericht, CSV	–	Sitzungen, Bericht und Mitschnitt
Fehlercodes löschen (gesperrt)	Mode 04	Fehlercodes lesen und löschen

Was obd-diag nicht kann: Steuergeräte außerhalb der genormten Abgasdiagnose (Airbag, ABS, Komfort), Codierung, Flashen, Servicefunktionen. Das ist eine bewusste Entscheidung (ADR 0002: Nur lesend, mit Freigabeliste im Treiber).

Wo anfangen

• Am Auto: Installation, dann Adapter und Anschluss und Erster Test am Auto.

• Ohne Auto und Adapter ausprobieren: Ohne Auto ausprobieren.

• Verstehen, was über die Leitung geht: Kommunikation mit dem ELM327 und Antwortformate, jeder Befehl mit Datenblatt-Seite in der Befehlsreferenz. Ein echter Mitschnitt, Zeile für Zeile erklärt: Mitschnitt vom W177, Zeile für Zeile.

• Mitentwickeln: Mitmachen und Regeln und Testen ohne Auto.

Diese Dokumentation gibt es auf Deutsch und Englisch (Link oben in der Seitenleiste). Das Programm selbst spricht beide Sprachen: Sprache.